8月8日，德莎应邀参加同济大学电动方程式车队DIAN Racing新车发布会。发布会上，由学生自主规划制作的赛车DRe18正式露脸。这款新式电动赛车由德莎资助并供给运用胶带解决计划。

  DRe18行将投入大学生方程式轿车大赛(FSAE)。这一赛事开始由世界轿车工程师协会在美国建议，是由高等院校在校学生组队参加的轿车规划与制作竞赛。通过30多年的开展，FSAE现已掩盖15个国家，一年具有近20场竞赛。

  新露脸的赛车DRe18是同济电车队DIAN Racing自2013年建立以来规划和制作的第6辆战车。赛车中运用的部件和资料由70多家轿车制作商和零部件供货商资助。德莎作为DIAN Racing车队的资助商之一，供给了一系列胶带解决计划，深化赛车的规划和制作环节，包含：

  作为资助商的代表，德莎大中华区总裁Frank Kolmorgen先生在揭幕仪式上，向在场的轿车制作商和零部件供货商、教授和学生代表致辞。他着重说，这是一个很好的学生和企业沟通互动的渠道，学生们能走进德莎、了解胶带解决计划在轿车工业中发挥的效果、并在赛车的规划和制作中实践运用。一起德莎也借这一时机查验胶带在电动轿车范畴的运用。咱们一直信任电动轿车将是未来的趋势，德莎也将持续投入在这一范畴的研制。

  为协助车队成员更深化地了解胶带功能与运用，咱们在本年5月约请车队代表观赏德莎姑苏工厂、研制和运用实验室。同学们学习了胶带规划原理及其运用，并亲自体会胶带的功能特色。

  通过数月的不懈努力，DIAN Racing赛车队在DRe18的规划上取得了许多打破。作为国内首家完成四电机驱动技能的车队，DRe18连续了四电机加轮边减速器的动力总成计划，最高转速可达14,000rpm，峰值功率可达20kW。

  一起，车队初次将碳纤维资料运用于轮辋，并选用复合资料制成空气动力学套件。新添加的DRS和可变尾翼规划，让车辆能充沛的发挥空气动力学套件的效果。此外，悬架体系和转向体系的优化使赛车在轻量化、稳定性和轮胎抓地力方面取得了很大前进，复合资料及3D打印技能的运用则进一步完成了轻量化。

  新车发布最终，DIAN赛车队在车辆实验场上展现了DRe18的超强功能，嘉宾们对大学生们的才调形象深入。

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